- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Hvordan designes investeringsstøbeportsystem?
Design af investeringsstøbeportsystem er forskelligt fra almindelig sandstøbning, fordi det ikke kun leder det flydende metal ind i kanalens hulrum, men fungerer også som lejefunktionen på voksmodulet og skallen og kanalføringsmønstermaterialet ind og ud af hulrummet.Så det er ekstremt vigtigt at designe investeringsstøbeportsystem.Hvis designet ikke er rimeligt, vil det ikke kun påvirke kvaliteten af modulmontage og afformning, og det vil direkte påvirke kvaliteten af støbejernsstøbegods, for at forårsage støbedefekter såsom krympehulrum, porøsitet, slaggeinklusion, revner osv.
Generelt bør vi følge nedenstående krav, når vi designer investeringsstøbeportsystem:
1)Når vi indfører det flydende metal i hulrummet, for at lette oxidationslegeringer, bør vi fylde jævnt så meget som muligt for at undgå oxidation og involvering af gas. For investeringsstøbegods med tynd vægtykkelse bør vi sikre god fyldning og ikke producere kold isolering og fejlløbsfænomen.
2) Da portsystemet også fungerer som stigerør-rollen, skal vi sikre, at støbegodset får retningsbestemt størkning til portsektionen og tilføres fuldt ud i støbestøbningsprocessen for at undgå krympningskavitet eller krympning i investeringsstøbegods.
3) Fordi portsystemet vil bære modulet og skallen, så det bør have tilstrækkelig styrke for at forhindre afkastning i skalfremstillingsprocessen.
4) Portsystemet vil lede formmaterialet ind og ud af hulrummet, så vi bør holde det glat for at fjerne formmaterialet.
5) Når vi designer gating-system, bør vi forenkle strukturen af tryktype og gøre investeringsstøbeprocessen som støbning, sammensætning, skalfremstilling, skæring praktisk.
6) Under forudsætningen, at kvaliteten af investeringsstøbegods sikres, bør metalvægten af hældesystemet så vidt muligt reduceres for at forbedre produkthastigheden af investeringsstøbegods.
Generelt bør vi følge nedenstående krav, når vi designer investeringsstøbeportsystem:
1)Når vi indfører det flydende metal i hulrummet, for at lette oxidationslegeringer, bør vi fylde jævnt så meget som muligt for at undgå oxidation og involvering af gas. For investeringsstøbegods med tynd vægtykkelse bør vi sikre god fyldning og ikke producere kold isolering og fejlløbsfænomen.
2) Da portsystemet også fungerer som stigerør-rollen, skal vi sikre, at støbegodset får retningsbestemt størkning til portsektionen og tilføres fuldt ud i støbestøbningsprocessen for at undgå krympningskavitet eller krympning i investeringsstøbegods.
3) Fordi portsystemet vil bære modulet og skallen, så det bør have tilstrækkelig styrke for at forhindre afkastning i skalfremstillingsprocessen.
4) Portsystemet vil lede formmaterialet ind og ud af hulrummet, så vi bør holde det glat for at fjerne formmaterialet.
5) Når vi designer gating-system, bør vi forenkle strukturen af tryktype og gøre investeringsstøbeprocessen som støbning, sammensætning, skalfremstilling, skæring praktisk.
6) Under forudsætningen, at kvaliteten af investeringsstøbegods sikres, bør metalvægten af hældesystemet så vidt muligt reduceres for at forbedre produkthastigheden af investeringsstøbegods.
Redigeret af Santos Wang fra Ningbo Zhiye Mechanical Components Co.,Ltd.
https://www.zhiyecasting.com
santos@zy-casting.com
86-18958238181
